Une offre complète de plateaux fourragers à tourelle
Plateaux fourragers traînés PALEAS
Paleas, votre nouvel allié pour le transport
Une gamme complète de plateaux fourragers conçue pour s’adapter à toutes les utilisations et tous les terrains.
Bénéficiant d’un châssis renforcé en UPN ou d’un châssis surbaissé en U, la gamme Paleas a été élaborée pour répondre aux contraintes agricoles actuelles. Nos plateaux vous garantissent stabilité, maniabilité et longévité grâce à une conception robuste.
- De 8 à 12 mètres de plancher.
- De 11 260 à 20 660 kilos de charges utiles.
- Tourelle avant sur demi-tandem.
Notre gamme
P16-08
- Charge utile : 11 570 Kg
- Longueur : 8,00m
- Tourelle avant : 1/2 Tandem
- Essieu arrière : Fixe
P16-09
- Charge utile : 11 420 Kg
- Longueur : 9,00m
- Tourelle avant : 1/2 Tandem
- Essieu arrière : Fixe
P16-10
- Charge utile : 11 200 Kg
- Longueur : 10,50m
- Tourelle avant : 1/2 Tandem
- Essieu arrière : Fixe
P18-11
- Charge utile : 13 160 Kg
- Longueur : 11,00m
- Tourelle avant : 1/2 Tandem
- Essieu arrière : Tandem
P18-12
- Charge utile : 13 060 Kg
- Longueur : 12,00m
- Tourelle avant : 1/2 Tandem
- Essieu arrière : Tandem
P22-11
- Charge utile : 16 860 Kg
- Longueur : 11,00m
- Tourelle avant : 1/2 Tandem
- Essieu arrière : Tandem
P22-12
- Charge utile : 16 660 Kg
- Longueur : 12,00m
- Tourelle avant : 1/2 Tandem
- Essieu arrière : Tandem
P26-11
- Charge utile : 20 860 Kg
- Longueur : 11,00m
- Tourelle avant : 1/2 Tandem
- Essieu arrière : Tandem
P26-12
- Charge utile : 20 660 Kg
- Longueur : 12,00m
- Tourelle avant : 1/2 Tandem
- Essieu arrière : Tandem
Flèche maintenue par ressort
Grâce à un ressort réglable qui maintient la flèche, l'attelage du plateau est facilité.
Châssis renforcé UPN
Pour plus de solidité, le châssis de la gamme traîné est composé de deux UPN superposés en acier HLE.
Tourelle avant sur 1/2 tandem
La tourelle sur 1/2 tandem garantit souplesse et stabilité sur la route ainsi qu'un confort optimal lors des manœuvres.
Bords relevés
Afin d'éviter le glissement des balles lors du transport, les bords du plateau sont relevés pour un meilleur maintien.
Fourragères avant et arrière
De série, les plateaux fourragers reçoivent deux fourragères. Leur déport varient en fonction de la longueur du véhicule (75cm, 50cm ou droites).
Coffre à sangles
Chaque plateau est équipé d'un coffre à sangles permettant le rangement des équipements. 5 jeux de sangles sont également fournis.
Feux et gyrophare LED
Pour une sécurité optimale, nos plateaux fourragers sont équipés d'un gyrophare et de feux à LED.
Barre anti-encastrement
Suite aux nouvelles réglementations européennes, chaque modèle dispose d'une barre anti-encastrement arrière.
Châssis surbaissé
Afin de diminuer la hauteur de chargement, il est possible d'opter pour le châssis surbaissé. Il est constitué d'un U de forte section.
Choix des pneumatiques
Un large choix de pneumatiques est disponibles pour répondre à tous les types d’utilisations.
Compteur kilométrique
Il est possible d'ajouter un compteur kilométrique au niveau de l'essieu arrière. Le compteur est notamment plébiscité en CUMA.
Freinage pneumatique
Le freinage pneumatique est disponible en version mixte (hydraulique et pneumatique : 25km/h) ou pneumatique uniquement (40km/h).
Fourragères sur-mesure
Pour répondre à toutes les contraintes des utilisateurs, les fourragères peuvent être réalisées sur-mesures.
Cales de roue acier
Les cales de roues acier permettent de bloquer les roues du plateau lorsqu'il est en phase de stationnement.
Bord plat
Venant en lieu et place des bords relevés, les bords plats permettent de faciliter le chargement des palox notamment.
Attelage boulonné démontable
Pour les gros tonnages, il est possible d'opter pour un attelage boulonné démontable (anneau plat ou rotule K80).
Tourets pour câbles
Afin d’optimiser la tension de vos câbles, il est possible d'ajouter des tourets de câbles.
Jeux de sangles supplémentaires
Il est possible d'ajouter des jeux de sangles supplémentaires.
